公私共に日ごろお世話になっている、先輩のH君からご注文をいただきましたバイヤスタイヤ。6.00-16のFirestone社製のラグタイヤ（通称ゲタ山）で、アメリカではミリタリーのJeep等の為に今でも新品の製造販売をしております。その他7.00-16、7.50-16や7.00-15なんてサイズもラインナップされておりタイヤフェチの妄想は止まりません(*´Д｀)　ちなみにH君は昭和の2ストロークエンジン搭載のスズキ ジムニーに履くとのことです。　マニアックなタイヤのお問合せお待ちしております(__)

都内在住H様ご所有‘77 GMC Jimmy High Sierra 4×4（1977年GMC　ジミー　ハイシエラ　4WD）をお預かりしております。ご存知の方もいらっしゃっると思いますが、1996年にオレンジカウンティ―のプロショップにてフルレストアをした1台です。日本に上陸して22年ですが、コンディションはMintそのもの！歴代のオーナー様全てが屋根付きのガレージに保管してくださっていた幸せなジミー君☆　今年の夏も元気に走ります！

昨日は‘90 Jeep Gワゴニアにお乗りの石川様にお誘いいただき藤沢市のいすゞプラザへ行ってきました☆　クルマ大好きな同士7名と共に「大人の社会科見学」さながら半日じっくりといすゞの名車たちを鑑賞してきました。そんな中、ワタクシのお気に入りは「エルフマイパック」です。1972年から製造されたFF（フロントドライブ」のトラックで、スタンダードなエルフ同様にガソリンとディーゼルエンジンからチョイス可能でした。プロペラシャフトがないため、超低床なベッドを実現しましたが価格が高価だったようで2年間のみ生産という極レアなモデルなのです。筆者の幼少期はアルミ製の箱を積んだタイプを街中で見かけ、空港でもこの縦目のフェイスが働いていたのを思い出します。そんな超ヘ〇タイなネタにお付き合いいただき、ありがとうございます(__)

エルフマイパックのカタログ♡　これだけで白飯3杯イケます。

昨日に引き続き、神奈川県在住O様ご所有のピックアップトラックです。毎日お仕事の足としてお使いいただいております‘87 Chevrolet K-10 Star package 4×4（1987年最終型　シェビー　K10　スターパッケージ　4WD）には長物を運ぶためのワンオフで制作した、鳥居も装備しております。前後4インチリフトアップにアルコアホイール＆35タイヤのスターパッケージ、定番のスタイルでやはりいつの時代もイイ☆

明日水曜日は定休日です。

神奈川県在住O様ご所有‘91 Chevrolet V3500 Crew Cab 4×4（1991年最終型シボレー　V3500　クルーキャブ　4WD　通称ビッグデューリー）です。先週末は諸々整備のためお預かりをしておりました。230hp @ 3,600、385@1,600のビッグトルクで、3トン強の巨体を軽々と走らせるビッグブロックはやっぱり怪物です☆

連休中に実家で片づけをしていて見つけた、写真をご紹介いたします。1990年のお盆休み、中学校2年の友未人少年と先代の父（安江 武史古）がロスアンジェルス近郊の住宅街でクルマの仕入れをするところです。陽が強いけどカラッとしたこの日、平屋のガレージに佇むToyota Pickup。もう29年前のはなし。。

その時に仕入れたのがこの‘87 Toyota SR-5 Xtra Cab 4×4（1987年トヨタ　SR-5　エクストラキャブ　4WD）。この当時にはたった2，3年落ちのハイラックス、ドノーマルの今となってはヨダレ物の1台を普通に購入できました。。お日様マークの入ったカリフォルニア・ライセンスプレートが最高にCool☆　良い時代です。。

ほぼ完成いたしました‘71 Chevy NOVA 4dr Sedan（1971年シボレー　ノバ　4ドアセダン）。ロイ・シャイダー主演1973年公開のThe Seven-Upsでは兄弟車のPontiac Ventura 2dr（ポンティアック ベンチュラ 2ドア）だったけど‘それ風‘に撮ってみました☆

The Seven-Upsのカーチェイスはこちら→　https://www.youtube.com/watch?v=9vACWV5sRcY

埼玉県在住K様ご所有‘78 Chevrolet K10 Suburban Scottsdale 4×4（1978年シボレー　K10サバーバン　スコッツデイル　4WD）です。4年目の継続車検のためにお預かりをしております。フロリダ州よりやってきた70‘sのアメリカンSUV、シボレーおなじみの350エンジン＆350トランスミッションのコンビを搭載しており41歳を超えた今も55マイル巡行が快適です。全長570㎝、全幅200㎝超えですがリーフサスペンション特有の「鬼のように切れるハンドル」で小回りが効きます！

この美しいボディーシェイプにウットリ☆

左より横浜市在住N様ご所有‘86 Chevy K-5 Blazer Custom DX、都内在住 I 様ご所有‘71 Chevy K-5 Blazer CST 4×4、埼玉県在住K様ご所有`78 Chevy K10 Suburban Scottsdale 4×4、そして弊社ストックの`86 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4です☆

本日 5月14日は車両移動のため17時半までの営業となります。ご不便、お面倒をお掛けしますが何卒よろしくお願い申し上げます。

明日水曜日は定休日です。

南カリフォルニア1オーナーの‘89 Mercedes Benz 260E（1989年メルセデス・ベンツ　260E）。現在、ロスアンジェルスのプロショップにてホイールをクロームにペイントにしてもらっております。やっぱり80‘sの北米仕様メルセデスのホイールはピッカピカに光るクロームでしょ！！　日本上陸が楽しみ～♪

これこれ！15インチのクロームホイールを履けばもう、ビバリーヒルズコップの時代☆

愛知県在住のお客様よりご注文をいただきました‘66 Ford Fairlane 500 Station WGN（1966年フォード　フェアレーン500　ステーションワゴン）。ご納車前に整備作業を開始いたしました。半世紀前の自動車ですがパーツの供給が良いのが何といってもアメリカ車の魅力☆

ペンシルヴァニア州 1オーナーの`71 Chevrolet NOVA 4dr Sedan（1971年シボレー　ノヴァ　4ドアセダン）のエンジンルームです。セルモーター、イグニッションコイル等々が新品のピカピカになったので、バルブカバーはやはりオレンジ色でしょ！という事に。そこでアメリカよりChevy Orange（シェビーオレンジ）の耐熱塗料を取り寄せてペイントいたしました。50年代から70年代にかけてGMのエンジンはグレー、ブルー、そして今回のシェビーオレンジの相性が付いたオレンジでペイントされておりました視覚的にも我々カーガイを楽しませてくれました ♪

バルブカバーをChevy Orangeへ！

これがアメリカより飛行機に乗ってやってきたChevy Orange（シェビーオレンジ）の耐熱スプレイ。296℃（550℉）までの耐熱塗料です☆

新規入庫車の‘91 Jeep YJ Wrangler（1991年ジープ　YJラングラー　5速M/T）。筆者も免許を取得して12年、100,000マイル乗った思い出深い1台です。セルフでないガリンスタンドで給油をする際には店員さんが給油口を探して、ウロウロしていたのを思いだします。CJシリーズを含むジープラングラーの歴史の中で、給油口がリアのライセンスプレートの裏に隠れているのはYJだけ。60年代、70年代アメリカ車のパッセンジャーカーにはよく見られた軽い「ギミック」なので年配の店員さんだと意外に見つけてくれたもの。そんなYJあるあるでした☆

運転席側に位置するナンバープレートの裏に給油口が隠れているのはYJだけ☺

都内在住S様へご納車したばかりの‘91 Mercedes Benz 190E 2.6（1991年メルセデスベンツ W201　190E 2.6）です。久しぶりの20代のお客様で、今までにプジョー 106（左ハンドルのM/T）、W124メルセデスのステーションワゴンにお乗りとお若いのに筋金入り☆　S様、この度は誠にありがとうございました。

世田谷区在住E様ご所有‘72 Chevrolet K-5 Blazer CST 4×4（1972年シェビー　K5　ブレイザー　カスタムスポーツトラック　4WD）です。連休前にはショックアブソーバー交換のためお越しなりました。交換後にロードテストを行いましたが、しっかりと腰のある乗り心地に ♪

明日水曜日は定休日です。

2019年歴史的なこともあったゴールデンウィークも最終日ですね。10日間丸々お休みの方も多いはず。1か月の1/3も休むと明日からのお仕事は憂鬱ですよね、ヒヒヒ (￣ー￣)　さて、連休中お越し下さったのはオルタネーター＆バッテリー交換を行いました都内在住K様。10年お乗りいただいております‘90 GMC K2500 Suburban SLE 4×4は、元気を取り戻してお帰りなられました。　皆様、明日から頑張って☆

そして、エンジンオイル＆フィルターの交換のためお越し下さいました東京都在住M様。10年以上お乗りいただいております‘90 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1990年シボレー　K5ブレイザー　シルバラード　4WD）は愛情たっぷりにメンテされており快調です ♪

4月の中旬、LJラングラー RUBICONにお乗りの佐々木様に取材協力をしていただきましたエーカーズ最新号の発売です。ジープに魅せられた男「JEEP VIRUS」ということで、ソロキャンプにお出かけになられる装備をルビコンの横に並べていただきご紹介していただきました。本文内でも記してある通り、アンリミテッドといえば4ドアのラングラーを思い浮かべる今日ですが2年間のみ生産されたこの希少なTJ Wrangler Unlimitedの存在を忘れてはいけませんね☆　佐々木様、編集部の皆様、そしてTextを書いて下さる本間さん早朝よりお疲れさまでした！

ジープ大全。と銘打ってJeepの魅力をふんだんに盛り込んだ1冊！是非とも書店、amazonさんでお買い求めください(__)

ヤングタイマーな時代のメルセデス・ベンツの入庫です。かつて1,000,000キロ走行できるように設計されたと言われていており今でも全世界で現役で走っているのがＷ123。その後継として1985年デビューしたのこのＥクラスの祖先（当時はミディアムクラスと呼びました）であるＷ124です。ジンデルフィンゲンの工場で生産され1989年に南カリフォルニアのメルセデスディーラーで販売された1オーナーカーです。アークティックホワイトのエクステリアにマッシュルームカラーのMBテックスインテリア。当時の純正オーディオも残っている、タイムカプセルな1台。こんな普段使いもできるlate 80‘ｓのメルセデスいかがですか？6月には横浜港に到着予定です☆

この色気を放つインテリアにヤラれました。。

平成最後となった本日のデイリーニュースは完成しました世田谷区在住Y様ご所有‘05 LJラングラーです。フロントのコイルスプリングに1インチスペーサーを入れて、絶妙な車高を実現！　2018年12月3日にお伝えしましたタイヤ交換直後の写真と比較してみてください。http://blog.johnanjeep.jp/page/6/　（わかる方にしか分からない、自己満足な世界です♡）

2019年ゴールデンウィークは 明日1日（水）、2日（木）、3日（金）を連休とさせて頂きます。令和元年となった5月4日（土）より通常通り営業いたします。