昨年秋に南カリフォルニアよりやってきた‘89 Mercedes Benz 300TE（1989年　メルセデス・ベンツ S124  300TE）。地元先輩のコーストラインさんにお願いして排ガス試験を受けることとなりました。連休明けには見事合格して帰ってくるかな？？

本日は車両引き取りのため17時までの営業となります。ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

新規入庫車の`98 Toyota Tacoma Xtracab SR-5 4×2（1998年トヨタタコマ　エクストラキャブ　SR-5　4×2）です。カリフォルニア、アリゾナと乾燥した地域での2オーナー・ビークル！　Natural WhiteのエクステリアにOakのクロスインテリア、純正のホイールカバー付き14インチのスチールホイールがジジ臭くてイイですねぇ(^_-)　現在は南カリフォルニアで日本に行く準備をしております☆

左から‘87 Chevy K-5 Blazer改 GMC Jimmy、‘86 Chevy K-10 Silverado 4×4、そして‘72 Chevy K-5 Blazer CST 4×4です。60年代から90年代のGM製ピックアップトラック/SUVの価値が本国でも上がってますね( ;∀;)

15年来お付き合いをいただておりますWater Photographerの杏橋様の‘97 Mercedes Benz G320（1997年メルセデス・ベンツ G320 W462）のエンジンオイル＆タイヤ交換を行いました。「最善か無か」The best or nothing時代のメルセデスの造りは別格ですね☆

Long Beach港へ搬入された‘92 Chevrolet K1500 Sportside 4×4（1992年シボレー　Ｋ1500スポーツサイド　4WD）。インディアナ州フォートウェインで生れ、カリフォルニア州ヴェンチュラ、オーハイで育った90`sなピックアップ。ゴールデンウィーク明けには日本に上陸予定です！

静岡県の I 様よりご注文いただきました‘87 Chevy K-5 Blazer改（GMC Jimmy Star package 4×4）です。ご納車前のクリーニング＆整備に取り掛かりました。消耗品の交換をしてあげればバリバリで走ることのできる「アナログなモデル」、丹念に作業をしてあげます(^J^)

明日水曜日は定休日です。

世田谷区在住のお客様へのご納車準備が整いました‘88 Chevy K5 Blazer Silverado 4×4です。2017年3月にロスアンジェルスからやってきたOnyx BLKなK-5ブレイザー、また新しいオーナー様のもとで可愛がっていただけますように。

世田谷区在住Y様がエンジンオイル交換のためにお越しくださいました。2年間のみ製造・販売されたJeep TJ Wrangler Unlimited Rubicon（2005、2006年　ジープ　LJラングラー　ルビコン）はただものでないオーラを放っております！　8JX16 のMoab Castアルミホイールとマッチョな265タイヤがイイなぁ☆

横浜のリーフジムニー専門店「FLAT inc」さんまで‘86 Chevy K10 Fleet side 4×4（1986年シボレー　K10　フリートサイド　4WD）のロードテストを兼ねて行ってきました。中央のエルカミーノ（Chevloret ElCamino）は都内在住O様の1986年型で、現在作業中のもの。 奥にはビンテージなスズキ ジムニー SJ10、SJ30が見えます！

名古屋市在住M様が送って下さった春らしい～1枚です。カリフォルニアよりやってきた‘73 Chevrolet K10 Custom 4×4（1973年シボレーK10　カスタム　4WD）と桜。。なんとも乙ですね(^_-)　M様、いつも素敵なお写真を頂戴しありがとうございます。

昨年6月にご注文いただきましたR3年 ジムニー スズキ ジムニー  XC（B64型） 5速マニュアルをついにご納車致しました！　オーナーのS様は‘91 Chevy K-5スターパッケージもお持ちで、今回のJB64は奥様がお気に入りとのことです。ブラックのK-5と、ミディアムグレーの新型ジムニー、最強のコンビです。この度は誠にありがとうございました(__)

2018年秋、オレゴン州よりやってきた `95 Nissan XE-V6 King Cab 4×4（1995年 D21ニッサン XEV6 キングキャブ 4WD）です。先週末は初の継続車検のため、お預りをしておりました。消耗品を交換してあげて完了！　やはり日産の名機 VG30エンジンは軽快ですねぇ(^^♪

明日水曜日は定休日です。

カリフォルニアのシッパーさんのもとに届いた‘92 Chevrolet K1500 Sportside 4×4（1992年シボレー　K1500スポーツサイド　4WD）。この15インチのアルミがやっぱりearly90`sでイイ！！　1周、2周回ってダサカッコイイでしょ(^_-)　機関は快調とのことで、日本に届くが楽しみです ♪

後ろ姿もまた惚れ惚れしますねぇ～。

今となっては希少なGM純正のステアリングホイール！

昨年末にご注文いただきました‘88 Chevrolet V20 Suburban Silverado 4×4（1988年シボレー　V20サバーバン　シルバラード　4WD）。長野県にお住いのK様へのご納車が完了しました。オレゴン州で育った御年33歳のAmerican SUVの雄☆ 諸々、細かなトラブルが出てしまいましたが、引き続きお願い申し上げます(__)

K様、この度は誠にありがとうございました！

長野県に向かう前に1枚パチリ！

千葉県在住A様ご所有`90 Chevy K5 Blazer Star package 4×4（1990年シボレーK5　ブレイザー　スターパッケージ　4WD）です。24年目の継続車検のためお預りをしておりました。前後アルコア・チャレンジャーのホイールに35インチBF グッドリッチ M/Tタイヤでオフロードをオフロードを楽しむ仕様 ♫ 　ワタクシ（安江）が城南ジープで働く前からのお客様、四半世紀ご愛顧いただき感謝の気持でいっぱいです！

新規入庫車情報☆　ドライな南カリフォルニアで過ごしていた 2オーナー ‘92 Chevy K1500 Regular cab sportside 4×4（1992年シボレー　K1500　レギュラーキャブ　スポーツサイド　4WD）です。サミットホワイトをベースに腰下はスモークブルーメタでペイントされたシルバラードトリム・Z71パッケージ。early 90`sな雰囲気の15インチアルミホイールと同色のキャンパーシェルにヤラレました。。。5月の中旬には日本に到着予定です！

新規入庫車です。またまた平成7年最終型 スズキ ジムニー JA11型。。それもまた同じ色。。　今回のはオートマで、距離は11万キロ。まあ四半世紀前の自動車としてはロウマイレージかな。どんな風にイジッてあげるかは模索中です(^^♪

ジムニー SJ30の純正ホイールを何とか4本ゲット！　クリーム色とブラックは廃盤なのでシルバーで我慢。。4.5JX16 のこのナローな鉄チンには何を組もうかなぁ～(^^ゞ

広島県のお客様にご納車いたします‘86 Chevy K10 Silverado 4×4（1986年キャブレター V8最終型　シボレー　K10　シルバラード　4WD）です。 ラリーホイールのリペイント、31インチのBFグッドリッチ A/Tの装着も完了しました！

明日 30日（火）は諸般の事情により臨時休業とさせていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒ご容赦願います。

3月30日（火）は諸般の事情により臨時休業とさせていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒ご容赦願います。

陽気が良くなってきたので190も日向ぼっこ(^J^)　南カリフォルニアの太陽とは違いますが、気持ちよさげに佇んでます。（花粉症にはツライ時期です。。）

‘89 Mercedes Benz 190E 2.6

#drivethrujp さんが遊びに来てくださいました。ロングベッドのサニトラに昭和30年代のホンダスーパーカブ。オシャレです☆今週末のスーパーカブでのレース、頑張って下さい！！

広島県のS様よりご注文をいただきました‘86 Chevrolet K-10 Silverado 4×4（1986年シボレーK10　シルバラード　4WD）。ボディーの手直しがあったために、鈑金専門のショップさんでお世話になりました(__)　タイヤ・ホイールが研ぎ粉などで汚れないように整備用のものに交換しての入庫でした。

静岡県のお客様へご納車いたしました‘71 Chevy NOVA 4dr Sedan（1971年シボレーノバ　4ドアセダン）です。今までにホンダ N360にも乗っていた旧車大好きなA様、250Cid 直列6気筒エンジン＆パワーグライドの心地よいパワートレインをご堪能下さい！この度はありがとうございました(__)

1971年シボレーノバ 4ドアセダン☆

IN-N-OUTのハンバーガーが食べたい。。いつになったらカリフォルニアに行けるのかなぁ。。　長年お世話になっているL.A.のシッパーさんが送ってくれた写真を見て我慢(‘;’)

明日水曜日は定休日です。

整備のため、フード内を覗き込むメカの廣岡が格闘しているのは、神奈川県在住 I 様ご所有‘86 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1986年シボレー　K5ブレイザー　シルバラード　4WD）です。ロチェスター社製のキャブレターを慎重に調整して、アイドリングのよいところを出しました(^J^)