`71 Chevrolet K-5 Blazer CST 4×4

弊社にて8年前に輸入いたしましたファースト・ジェネレーションK-5（1969年～1972年まで）です。WhiteのボディーにはMat Blackのハードトップを載せたクラシカルな装いが魅力です。‘泣く子も黙る‘ 69、`70年ラジエーターグリル（シボレー ピックアップトラックの長い歴史の中で1，2位を争うほど人気のあるフェイスで、全米にて探し当てたGM純正デッドストックを使用）に換装されておりこのクルマのオーラは只者ではありません。当時の最上級CSTパッケージ（カスタム・スポーツ・トラック）のインテリアには千鳥格子柄のシート、タコメーターを備えております。45年前のVintageアメリカンSUVをこの夏楽しんでみてはいかがですか？現在仕上げ中です。350V8、3速A/T、P/S、5人乗り、NOx、PM法適合、自動車税年額16,000円、1ナンバー登録。

群馬県在住S様へご納車いたしました`91 Jeep YJ Wrangler SAHARA（91年ジープ　YJラングラー　サハラ）です。S様とは20年のお付き合いをさせていただいており、`91 K-5スターパッケージ、`79 K-5シャイアン 4WD、そして今回のYJラングラーをお買い上げいただきました。全長400㎝に満たない小柄なボディーに4.0Lの直列6気筒エンジンを搭載したAmerican Legend、日常の足にも対応する最高の1台です。S様、この度は誠にありがとうございました。

明日水曜日は定休日です。

ちょうど30年前に南カリフォルニアで仕入れた`66 Ford Mustangのコンバーチブル。289のMotor+A/Tのラクチン使用だった為に半年くらい足として乗ってました。後ろには同じとき購入した 新古車の縦目K-5や、ブロンコが見えます(p_-) とってもイイ時代でした。。

1969年、GMはフルサイズ・トラックベースのSUVとしてK-5 ブレイザーを世に送り出しました。そして1974年にはダッヂがRamピックアップベースのラムチャージャーを発表。フォードはそれまでのアーリーブロンコと呼ばれる小柄な4×4の後継として1978年にブロンコをフルサイズ化したのです。写真はオレゴン州のコーストで撮影した‘92～‘96の最も後期のモデルで、1992年には300Cid直列6気筒エンジン、その後は2種のV8から選ぶことができました。

明日 5月28日（土）は臨時休業させていただきます。　ご不便お掛けいたしますが何卒、ご了承くださいませ。                    　　　　　　　　　　　　　　　　　　 店主

この度継続車検の為お預かりをしております東京都在住 I 様所有`76 Ford Bronco Ranger（76年フォード　アーリーブロンコ　レンジャー）です。5年目の車検ということでさまざまな消耗部品の交換も同時に行っております。ホイールカバーを外したこの15インチFord純正のスチールホイール姿も素敵 ☆

5月28日（土）は臨時休業させていただきます。　ご不便お掛けいたしますが何卒、ご了承くださいませ。

エンジンオイル交換及び点検の為お越し下さいました神奈川県在住A様ご夫妻です。10か月ほどお乗りいただいております`86 Chevrolet K-5 Blazer Custome Deluxe 4×4（86年シボレー　K5ブレイザー　カスタムDX　4WD）は快調そのもの！「運転していても安心です。」とうれしいお言葉を頂戴いたしました。お帰りに心地よい305Cid V8サウンドを轟かせて目黒通りを上ってゆきました。A様、ありがとうございました。

5月28日（土）は臨時休業させていただきます。　ご不便お掛けいたしますが何卒、ご了承くださいませ。　　　　明日水曜日は定休日です。

規格サイズの各2灯ヘッドライトを持つSTDグレードのフェイスが新鮮！

5月28日（土）は臨時休業させていただきます。　ご不便お掛けいたしますが何卒、ご了承くださいませ。　　　　明日水曜日は定休日です。

アメリカは昔から比較広告が許された国として結構エゲツないものも目にします。写真は1957年Chevrolet Belairのもので、283Cid V8（1957年デビューのV8、238キュービックインチで283馬力！）の信頼性の高さを表しているようです。オーバーヒートして路肩に停まっているのはF社のフラットヘッドV8。。。。ルール違反ではないけどマナー違反。。。。でもお国柄だからしょうがないかな。。。。

4月16日にお伝えいたしました都内在住Y様所有‘96 Chevrolet Tahoe LS 4Dr 4×4（96年シボレー　タホ　LS　4ドア　4WD）です。先月は20年目の車検でお預かりをしておりましたが、その際にフェンダーのアーチモールディングをご注文いただきました。ミシガン州よりGM純正パーツが届きましたので交換しました。アメリカ製の純正部品の供給があるアメ車は凄い！

こちらがミシガン州よりはるばるやってきたTahoe用のフェンダーアーチモールです。

群馬県のお客様よりご注文をいただきました`91 Jeep YJ Wrangler SAHARA（91年ジープ　YJ　ラングラー　サハラ）、現在はご納車前の最終点検を行っております。

2003～2006年のラングラー ルビコン専用のMOAB Cast Aluminum（16インチX8J モアブ　キャスト　アルミ）が光ります！

現在継続車検でお預かり中都内在住W様ご所有の`91 Dodge Ramcharger LE 4×4（91年ダッジ　ラムチャージャー　LE　4WD）です。リクエストによりショックアブソーバーの交換を行っております。Dark Spectrum blue&Light Blue Metaのツートンの為、ショックブーツのカラーはRoyal Blueをチョイス！

アメリカPro Comp社製のショックアブソーバー＆ステアリングダンパーへ交換しました。　都内在住W様ご所有`91 Dodge Ramcharger LE 4×4。

神奈川県在住S様所有`91 Chevrolet K-5 Blazer Star Package 4×4（91年最終シボレー　K5ブレイザー　スターパッケージ　4WD）です。S様のK-5のフード下には350ではなく379Cid（6,200㏄）ディーゼルエンジンがおります。GM Detroit Allison Divisonの製造するこのジーゼルエンジン、240lb-ft＠2,000rpmと図太いトルクが魅力です。前後共に10JX15のアルコア・クラシックには33インチのBFグッドリッチM/Tタイヤを履いた 城南ジープが新車で輸入したK-5ブレイザーです。

左から現在修理でお預かり中の東京都在住M様所有の`87 Chevy K-10 StarPackage 4×4、神奈川県在住S様所有`91 Chevy K-5 Blazer Starpackage 4×4、そして弊社ストックの`90 GMC K2500 Suburban SLE 4×4です。

昨日に引き続き4月中旬にアメ車マガジンさんに取材撮影していただきました80`s American！一昨年秋にご納車させていただきました東京都在住目黒様所有の`87 Chevrolet K-10 Starpackage 4×4（87年最終型　シボレー　K10　スターパッケージ　4WD）です。オリジナルペイントのカリフォルニア・ワンオーナーカー、～‘87のGM C/Kピックアップトラックのオーラはタダ者ではございません。

明日、水曜日は定休日です。

東京都在住M様所有`87 Chevy K-10 StarPackage 4×4（87年最終型シェビー　K-10　スターパッケージ　4WD）です。

明日水曜日は定休日です。

4月中旬に撮影していただきました80`s特集号のアメ車マガジン2016年7月号が発売となりました。神奈川県在住加藤様と`88 Chevy K-5 Blazer StarPackage 4×4（88年縦目最終型シボレー　K5ブレイザー　スターパッケージ　4WD）、ワンダフルに掲載されております。編集部の木村さん、ライターの高坂さん、古閑カメラマンさん、そして加藤様、ありがとうございました。

加藤様所有`88 シボレー K-5 ブレイザー スターパッケージ 4WD。

継続車検の為お預かりをしております都内在住W様`91 Dodge Ramcharger  LE 4×4（91年ダッヂ　ラムチャージャー　LE　4WD）です。16年お乗りいただいております皆様ご存知のシボレー K5ブレイザー、フォード ブロンコのMopar版のモデル。360Cid（5,900㏄）OHV V8は古き良きアメリカのモーターで心地よく廻ります。今となっては本国でも見ることの少なくなってきた四半世紀前のアメリカンSUVでした。

タイヤ交換の為にお越し下さいました神奈川県在住Y様と3年お乗りになっております`74 Chevrolet K-5 Blazer Cheyenne 4×4（74年シボレー　K5ブレイザー　シャイアン　4WD）です。この度BFグッドリッチ社製のオールテレインタイヤからMade in USA グッドイヤー社製の新型A/Tタイヤへ交換いたしました。

Y様がチョイスいたしましたGoodyear Wrangler　All-Terrain Adventure With Kevlar（グッドイヤー A/T アドヴェンチャー w/ケヴラー）の31X10.5-15です。トレッドがビンテージなアメリカンSUVにも似合うおススメタイヤです。

1970年のToyota Corolla（トヨタ カローラ）の広告です。筆者の大好物、北米の日本ブランドのクルマでした。

8年目の継続車検のためお預かりをしております神奈川県在住W様所有‘90 GMC Jimmy SLE 4×4（90年GMC ジミー SLE 4WD　城南ジープで輸入してちょうど20年目）です。今回はフロントボールジョイント、セルモーターなどなどの予防修理も行っております。ファイヤーレッド＆サミットホワイトのコンベンショナルツートンのボディーがSo Calな1台です！

1988年、南カリフォルニアのトラックショーで撮影したものです。撮影した時点で生産終了から10年は経過したTruckin‘（トラッキン）のベース車として1，2位を争うダットサン 620（Datsun 620 Pickup）。ヘッドライトを角4灯、グリルをチューブグリルに換装はこの時代の‘鉄板‘で、屋根を少し低めにするChopping（チョップド・ルーフ）も多く見られました。80`sっぽいカラーリングにブルーのカリフォルニア・ライセンスプレートが最高にCoolな1台です。今見ると新鮮！！

明日水曜日は定休日です。

そしてこちらは`81以降のChevy BIG DOOLEY（シボレー ビッグデューリー）ベースのTruckin`。カスタムグリルに USA1 のライセンスプレート、そしてこのカラーリング、そして懐かしのブーメラン・アンテナ（この時代、Los Angelesで見かけたタウンカーのリムジンのトランクには必ず付いてた！）をルーフに付けたエイティーズLookの1台。エンジンはもちろん454ビッグブロックで武装しておりました。 　筆者の現在があるのも小学校時代からこんな「ヘンタイ」クルマ達を見ていたから。。子供には毒でした。。

明日水曜日は定休日です。

エンジンオイル交換の為にお越し下さいました神奈川県在住O様です。5年お乗りいただいております`87 Chevrolet K-10 StarPackage 4×4（87年最終シボレー　K10　スターパッケージ　4WD　フロント10J、リアには12Jのアルコアホイール＆35インチA/Tタイヤ）はFarm workの為の相棒、ベッドに組まれたワンオフの鳥居がワークトラックぽくってGoooood！