自動車大国アメリアでは半世紀以上前からこんなカスタムパーツの販売をしておりました。デュアルヘッドライト（4灯ヘッドライト）にするキット、この絵のように`57 シボレー ベルエアを58年のベルエア風に改造することで当時の人たちはクルマを楽しんでおりました。20年以上前、カリフォルニア・オレンジカウンティーのレストアショップで1985年のK-5を79年GMC Jimmyのフェイスへ換装する仕事を依頼したら「日本のやつらはクレイジーだな！こっちでは大体70年代のシェビー トラックのフェイスに角4（89年から91年の横目）に替えるんだゾ！」と言われたのを思い出しました。。

千葉県在住Y様所有`91 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1991年最終型　シボレー　K5　ブレーザー　シルバラード　4WD）です。先日お伝えいたしましたとおり継続車検でお預かり中ですが、タイヤも一新しました。ここ最近、城南ジープで一押しのダンロップ社のグラントレック AT3をGM純正のアロイに組みました。ノーマルサスペンションに、GM純正のホイール＆31インチタイヤのセットはやはり新鮮でイイものですね。

Y様の`91 Chevy K-5に装着されているポリッシュ加工の施されたGM純正Alloy Wheels（7JX15インチ）にDunlop Grandtrek ATⅢの31オールテレインタイヤが似合います！

神奈川県在住M様所有縦目GMC Jimmyフェイスの`87 Chevy K-5 Blazer StarPackage 4×4（1987年シボレー　K5ブレーザー　スターパッケージ　4WD）です。

M様所有`87 Chevy K-5 Blazer StarPackage 4×4（1987年シボレー　K5ブレーザー　スターパッケージ　4WD）。テールゲートのパワーウィンドウの具合が悪いということで急遽交換を行いました。GM純正パーツの供給がまだまだございます、さすがジェネラルモータース！

こちらがGM純正（GM Genuine）のテールゲート ウィンドウレギュレーター ケーブル（Tailgate Window Regulator Cable）です。

オレゴン州に住む責任者の安江が35年付き合っている友人が新しいクルマを購入したとメールが届きました。スピード凶のZ、今まで乗っていた`95 Chevy Corvette LT1 A/T（奥のホワイト）を手放して選んだのが。。`96 Chevy Corvette LT4 6Speed M/T Collector`s edition（たった32,000マイル）です。根っからのGM党の彼らしい選択です。

千葉県在住Y様所有`91 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1991年最終型シボレー　K5ブレーザー　シルバラード　4WD）です。6年目の継続車検の為お預かりをしております。25年前新車として日本に輸入された1台で、走行距離はたったの94,000マイル！というコンディションのK-5。今回はドラッグリンクのショート＆ロングの交換もあわせて行っております。

こちらが本国より取り寄せましたドラッグリンク（Drag Link）のロング（リア）側です。

ここのところ高齢者の方が運転する車の事故などなど連日ニュースで報道されております。早いもので明後日より12月に入ります、年末は何かと慌ただしくなりますので安全運転を心掛けたいものです。

明日水曜日は定休日です。

都内在住 I 様所有`71 Chevrolet K-5 Blazer CST 4×4（1971年　シボレー　K5ブレーザー　CST　4WD）です。車検と共に今回は「旧車にも似合うLEDヘッドライト」へと交換いたしました。70`s、80`ｓ、90`sの装いでありながらヘッドライトが今時の白っぽい光ではちょっと。。。という方、このLEDヘッドライトはお勧めですよ！ご覧のように3,000ケルビンと黄色味を帯びた光で、消費電力の減少＆光量アップ！　K-5、K-10、サバーバンなどにお乗りの皆様、H4タイプのヘッドライト装着車に対応ですのでご興味をお持ちの方はご連絡ください。

こちらが今回 I 様の`71 K-5 CSTに装着しましたH4のLEDバルブです。

千葉県在住H様所有`94 GMC Yukon Star Package 4×4（1994年GMC　ユーコン　スターパッケージ　4WD）です。昨年末にご納車し、初の継続車検のためお預かり中です。今となっては本国でも少なくなってきてしまった2ドアのTahoe/Yukon 新鮮でいいものですね。

神奈川県在住O様所有`87 Chevrolet K-10 Star Package 4×4（1987年最終型シボレー　K10スターパッケージ　4WD）です。この度、ラジエーターより湯気が出てきてしまうということでお預かりをさせていただいております。注射器の針程のピンホールが開いてしまって要るのでしょうか、クーラントがインナーフェンダーにも飛んでおりました。ブランニューのラジエーターを取り寄せ、交換作業に取り掛かります。

神奈川県在住W様所有`90 GMC Jimmy SLE 4×4（1990年GMC　ジミー　SLE　4WD）です。タイヤ交換の為、お越しになりました。今回チョイスしたのはトレッドが旧車の4×4にも似合うDunlop Grantrek A/TⅢ 31X10.50R15です。GM純正のアルミホイールにもピッタリ、80年代、90年代初めのSUV・ピックアップトラックにもマッチし、Made in Japanの為信頼性も高くおススメのオールテレインタイヤでございます。

Dunlop Grantrek ATⅢ（ダンロップ　グラントレック　AT3）31X10.50R15 オールテレインタイヤです。

都内在住 I 様所有`71 Chevrolet K-5 Blazer CST 4×4（1971年　シボレー　K5ブレイザー　CST　4WD）です。初夏にご納車させていただき、初の継続車検のためお預かり中でございます。約6か月で2000マイルほどお乗りになられたようですので基本的な整備のみのようです。45歳のK-5くん、まだまだ現役バリバリです！

天気予報では23日未明より24日にかけて都心でも降雪の恐れありとのことです。もし本当に降ったとすると11月 東京都心での降雪は54年ぶりとのこと。自動車の運転をされる皆様、早め早めの準備＆安全運転を心掛けてください(__)

明日水曜日は定休日です。

神奈川県在住K様所有の`88 Chevy K-5 Blazer StarPackage 4×4（1988年シボレー　K5ブレーザー　スターパッケージ　4WD）です。昨年ご納車し、初の継続車検のためお預かりをしております。自動車のメカニズムの精通したK様、ほとんどの消耗パーツの交換はご自身でおこないますが、年一回の定期健診ということでお越しくださいました。28歳 ミシガン州フリント生まれ、 ♂ ！？健康でございます。

新規入庫の`86 Chevrolet K-5 Blazer Star Package 4×4（1986年シボレー　K5ブレーザー　スターパッケージ　4WD）です。点火系パーツの交換作業を行っております。デストリビューターAssy、イグニッションコイル、プラグ、プラグワイヤー etc、を交換し、タイミングの調整もいたします。

右の箱に入っているのがNEWのデストリビューター Assyです。左の箱の上にはイグニッションコイルがデスビのキャップ上部に付く（HEI）タイプのものです。

ここ最近C3 コルベットが気になってしょうがない筆者です。10月25日に引き続きまたまた60年代後半に輝いていたC3を紹介します。往年のハリウッドスター James Garner氏はSteve McQueen、Paul Newmanらと並ぶCar Guyとして有名な話。68年にはL88を搭載した`68 Chevrolet Corvette L88 Competition Convertibleを制作。 AIR （American International Racing）と銘打って各地のサーキットへ遠征したちょうです。`67 Chevy C-30 CrewCabベースのトランスポーターもカッコいい！

都内在住M様所有`05 Jeep TJ Wrangler Unlimited Rubicon（2005年ジープ　TJラングラー　アンリミテッド　ルビコン　6速マニュアル・トランスミッション）です。この度8年目の継続車検＆タイヤ交換の為にお預かりをしております。コンパウンドが柔らかくウェットな路面でくいつきそうなダンロップMade in Japanのタイヤ、これで安心したドライブができますね☺

こちらが今回チョイスしていただきましたDunlop Grandtrek AT3。日本製で信頼性の高いオールテレインタイヤでございます。TJ ラングラー ルビコン専用の16インチ Moab Castアルミホイールとの相性もバッチリ！

千葉県在住T様へご納車いたしました`95 Jeep YJ Wrangler（1995年最終型　ジープ　YJ　ラングラー）です。この度は誠にありがとうございました。

T様は長年、ワシントンDCにお住まいだった為、ナンバープレートをアメリカで最後にお乗りなっていたトヨタ 4ランナーと同じ「5757」にいたしました。前後共にこのワシントンDCのライセンスプレートを付けて走りたいなぁ。。

いまからちょうど30年前、カリフォルニアのロングビーチ港にて撮影したものです。これから輸出の手配をする2台のK-5 ブレイザー。当初は三菱ジープやJeep CJシリーズ、アメリカからフォード F100パンプキンやC-10などのピックアップと輸入販売しておりましたが86年ころよりK-5の輸入を開始。ごく初期のころに輸入した2台です。手前の`85はランチョの4インチリフトをオレンジカウンティ―のプロショップで組んでもらい、センターラインのアロイに35インチのA/Tを組みました。後ろに見えるのはオリジナルの`84 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4です。良い時代の1枚です。

明日水曜日は定休日です。

Midnight Black＆Apple RedのExterior Decor Packageのボディーカラーにブルーのカリフォルニアライセンスプレートが似合ってます♡　右には1985年にデビューしたFFの小さなCadillac Fleetwood Sedanのおしりが見えます。　Long Beach港のExport Recieving areaにて撮影。

明日水曜日は定休日です。

埼玉県在住T様所有`91 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1991年最終型シボレー　K5ブレーザー　スターパッケージ　4WD）です。昨日、富士の麓で開催されたAHCSにお出かけになったようで素敵なお写真をお送りくださいました。筆者はどうしても留守にできない用事があり、今年は欠席となってしまいました。。T様、帰りの大渋滞も含めお疲れ様でした。

そしてT様、つい先日タイヤを一新されたようで足元のお写真もお送りくださいました。サイドウォールがよりアグレッシブになりアメ車SUVにマッチするNew BFグッドリッチのA/Tタイヤ、ラリーホイールとの相性も抜群！