`91 Chevy K-5 Blazer Starpackage 4×4（91年最終型　シボレー　K5　ブレーザー　スターパッケージ　4WD）。

新発売となりましたアメ車マガジン 2016年4月号。

今月12日にお伝えいたしましたInternational Harvester（インターナショナル　ハーヴェスター）社製のSUV写真がカリフォルニアより送られてきました。シボレー サバーバンの対抗馬として50年代に発売されたTravelall（トラヴェルオール）です。写真は最終型に近い‘72～‘75年フェイスで、オリジナルペイントと思われるGlacier Blue（氷河色）のボディーにブルー・カリフォルニアライセンスプレートが似合ってます！パワートレインは345,390,400Cidと3種のV8がありました。となりの‘73～‘80 シボレー フリートサイドの4X4も気になります。。南カリフォルニア　ビンテージカーイベントにて撮影。

明日水曜日は定休日です。

オリジナルのホイールキャップ（Wheel Covers）が渋い！

明日水曜日は定休日です。

International Harvester（インターナショナル・ハーヴェスター社）のレアなエンブレム。ステッカーでなくこの当時は鋳物のエンブレムが付いていてやっぱりイイなぁ。

明日水曜日は定休日です。

継続車検の為にお預かりをさせていただいております千葉県在住M様所有の‘06 Jeep TJ Wrangler Unlimited Rubicon（2006年最終　ジープ　TJラングラー　アンリミテッド　ルビコン）です。AEV（アメリカン・エクスペディション・ヴィークル）社製のボディーキットを組み込んだエクストリーム・オフロードマシーン！イベント時に別格の走りを魅せてくださいます。

こちらは2009年にアリゾナ州で責任者の安江が手に入れた直後の写真です。2005年、2006年の2年間のみ製造された貴重なモデル。

今週末お越しくださいました都内在住S様ご夫妻です。昨年夏にご納車させていただきました`86 Chevy K-10 Silverado 4×4（86年　シボレー　K10　シルバラード　4WD）は快調そのもの、K-10の前にお乗りになっていたT社の大型SUV（V8エンジン）よりも燃費が良く、トルクフルでゴキゲンとのことをおっしゃっておりました。2015年11月15日富士で開催されたAHCS（アメリカンヒストリックカーショー＆チャリティーオークション）で獲得したエーカーズ・アウォードの盾も一緒にパチリ。S様、ありがとうございました。

GM純正のラリーホイールに31インチA/T、クラシカルなシェビー ピックアップ／SUVとの相性は抜群！

現在お預かり中都内在住T様所有の`91 Chevy K-5 Blazer Star Package 4×4（91年最終　シボレー　K5　ブレーザー　スターパッケージ　4WD）です。1993年、弊社にて南カリフォルニアより輸入したEarly90`sのスターパッケージの1台。T様は今年で18年お乗りいただいております。今回は点火系パーツと共にエンジンマウント、ミッションマウントの交換作業も行っております。T様より愛情をたっぷり注いでいただいておりますK-5、なんとも幸せそうです。

こちらは1973年 サウスカロライナ州にて撮影されたInternational Harvester（インターナショナル　ハーヴェスター）ディーラーの様子です。ピックアップやTravelall（トラヴェルオール）、Scout達が並んでおります。オフィス前の中型トラックは1962年から17年間もの間生産されたいたLoadstarシリーズで、21世紀の今も全米で活躍している大ヒットトラックなのです。なお、インターナショナル・ハーヴェスター社は日本国内のいすゞの用に1980年を持って小型のピックアップトラック／SUVの生産は終了し中型・大型トラック専門のメーカーとなりました。

エンジンオイル交換の為にお越しになりました群馬県在住H様です。ご子息が大好きな`79 Chevy K-5 Blazer Star Package 4×4（1979年　シェビー　K5　ブレイザー　スターパッケージ　4WD）は400キュービックインチ（6,600㏄）OHV V8エンジンを搭載しており、お休みの日のドライブは至福の時ですね！　H様、ありがとうございました(^J^)

GM純正の15インチラリーホイールに33インチM/Tタイヤを履いた、4インチリフトアップのスターパッケージ。このフェイスがやっぱりアメ車・4WD好きにはタマリません！

今日午後の城南ジープの様子です。左から`91 Jeep YJ Wrangler SAHARA（91年　ジープ　YJラングラー　サハラ）、`87 GMC V1500 Sierra Classic 4×4（87年GMC　V1500 シエラクラシック 4WD）、そして`95 Ford F-150 XLT Styleside Regular Cab 4×4（95年　フォード　F150　XLT　スタイルサイド　レギュラーキャブ　4WD）です。3台そろって二十歳以上のネオクラシカルな4WDです。

明日水曜日は定休日です。

城南ジープ ストックの`95 Ford F150 XLT Style side Regular Cab 4×4（95年フォード　F150　XLT　スタイルサイド　レギュラーキャブ　4WD）です。テストドライブを兼ねて横浜まで行き、午後はエンジンルームのクリーニングをいたしました。302Cid（4,940㏄）Windsor V8のサウンドは心地よく目黒通り、環八、第三京浜道路ではのんびりとクルージングできました(^J^)

今週末、整備のためにお預かりをしておりました都内在住M様所有`05 Jeep TJ Wrangler Unlimited Rubicon（2005年　ジープ　TJラングラー　アンリミテッド　ルビコン）です。レギュラーホイールベースのTJラングラーに比べ15インチ（約38㎝）長いボディースタイルはやはりスタイリッシュ！テストドライブのため、目黒通りを走ればラングラーに乗っている方たちからの目線は熱い！

91年ジープ　YJ　ラングラー　サハラ、`67 フォード マスタング　GT390、ジープ TJ ラングラー アンリミテッド ルビコンたちがおりました。

千葉県在住G様所有の`90 Chevrolet K-5 Blazer Star Package 4×4（90年　シェビー　K-5ブレーザー　スターパッケージ　4×4）をお預かりいたしました。この度、リアホーシングのブレを軽減させる城南ジープオリジナルのカスタムパーツ キッカーショックの装着を行いました。G様、帰路のロードインプレッションをお待ちしております。ありがとうございました。

こちらが城南ジープオリジナルパーツ。K-5、K-10、10/20サバーバン専用のカスタムパーツ キッカーショックです。

昨年Jeep社が発表したコンセプトカーJeep Staff car Concept（ジープ　スタッフカー　コンセプト）です。今さらながらにこれがカッコいい！！もちろんベース車はJeep JK Wrangler Unlimited Rubicon（ジープ　JKラングラー　アンリミテッド　ルビコン）で、前後にDANA44アクスルを備えた最強のオフローダーです。タイヤはゲタ山の35インチトールのファイヤストーンNDTをチョイスしてしまうセンスに脱帽(^_-)-☆

ドースキンタンとミッドナイトブルーメタリックのエクステリアデカールパッケージのボディーが最高にお洒落な‘88 Chevrolet K-5 Blazer Star Package 4×4（88年　シボレー　K5ブレーザー　スターパッケージ　4WD）です。新しいオーナーの神奈川県在住K様は今までにトヨタ AE86やクラシック・ミニにお乗りになっておりました。現在は今までとはまったく違う世界のK-5 ブレイザーをお楽しみいただいております！　K様、このたびはありがとうございました。

88年～99年　シボレー・GMC C/Kピックアップトラック、92年～99年　シボレー タホ/GMC ユーコン用のGM純正オーバーライダー（Bumper Guard）です。弊社倉庫に眠っていたデッドストック品ですのでGMの古いロゴがプリントされたオリジナルの箱ですので黄ばんでおります。。　1セットのみございます。左右セット　8,800円（別途消費税）です。　売約済です。　ありがとうございました。

明日水曜日は定休日です。

`92 Chevy Blazer Silverado 4×4（92年　シェビー　ブレイザー　スターパッケージ　4WD）のGMオフィシャルフォトです。写真のフロントバンパーに付く黒いバンパーガード（オーバーライダー）です。

明日水曜日は定休日です。

クロスオーバーという新しいジャンルの車たちがあふれる昨今。‘ヘンタイ‘な筆者は幼少期から何故かセダンのボディーをまとった4WD（4輪駆動車）の虜となっておりました。そんな時、二玄社がかつて発行していた「世界の自動車」で見つけたGAZ 24-95 4WDセダンが脳裏に焼き付いております。ロシアのGAZ社が1973年に数台のみ生産したモデルでUAZのトランスファーを腹の下に抱え、フロントのアクスルはGAZの2WDモデルのリア用をそのまま逆さまに使用したというもの。本物が見てみたい。。。

こちらは皆様ご存知のAMC Eagle Sedan（AMC　イーグル　セダン　4WD）です。1972年富士重工スバルが発表したスバル レオーネ 4WD バン（乗用車ベース バンボディーの量産車としてはスバル レオーネが世界初！）に遅れること7年、1979年AMC（アメリカン・モータース）が世に送り出したのがこのイーグルで、AMC Concord（AMC コンコード）ベースのアメリカ初の量産型4WDセダンなのです。発売当時、日本にもワゴンボディーは何台か輸入され筆者も子供時代に触れた覚えがあります。1980年から1987年まで生産されたクロスオーバーの先駆者なのです。

そして‘ヘンタイ‘な筆者が今一番気になる新車がこの`16 Volvo S60 Cross Counrty（2016年　ボルボ　S60　クロスカントリー）です。日本国内ではエステート（ステーションワゴン）ボディーのV60 クロスカントリーは販売しておりますが、どうしてもこのセダンの左ハンドルが欲しい～。

昨日に引き続きCal最新号より。都内在住日高様の素敵なお住まいも紹介されております。日高様の持つGibson SJ200がカッコいい！！

編集部の長野さん、秋元さん、お世話になりました。