今となっては本国アメリカでも希少な2ドア Chevy Tahoeです。

千葉県在住K様ご所有`87 Chevrolet El Camino Coquista（1987年最終型　シボレー　エルカミーノ　コンクエスタ）です。6か月に一度のエンジンオイル交換の為にご夫妻でお越し下さいました。ここ最近はモノコックボディーに過給機付きの小排気量エンジン、そして前輪を駆動するモデルが多いですね。その点、エルカミーノは頑丈なフレームの上にボディーが載っており、フロントにOHVエンジン、リアを駆動する「自動車の見本」のようなモデルなのです。K様、ありがとうございました。

2月に南カリフォルニアで仕入れて参りました`88 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1988年シボレー　K5ブレーザー　シルバラード　4WD）、普通のホイールでは物足りないなぁ。。ということで試行錯誤。そこで全米を探してもらい、コンディションの良いのが出てきました！1977年から1988年までのChevy・GMC K-5ブレイザー、サバーバン、C/Kピックアップトラックのカタログに登場するスピンナー風のホイールキャップ（Wheel Cover）です。私自身も本物を手にするのは初めてで、アメリカから届いた箱を興奮で開封し6JX15のSteel Wheelにはめてみました。うーん、完成が楽しみ ♪

明日水曜日は定休日です。

こちらが、1986年GMC Jimmyのカタログ表紙のもの。今回入手したホイールカバーと6JX15スチールホイールのセットに235/75R15のラジアルタイヤ。このナローな雰囲気にヤラレました。。

明日水曜日は定休日です。

弊社ストックの`74 GMC Jimmy SIERRA 4×4（1974年GMC ジミー シエラ 4WD）です。先日車の入れ替えをしていたらタラリとお漏らしが。。　ウォーターポンプよりクーラントが少しにじみ出てしまいました。よって早速ウォーターポンプ＆上下のラジエーターホースを取り寄せて交換を行いました。

ウォーターポンプを外したところ。もちろん上下ラジエーターホースの交換も行いました。エンジンブロックのオレンジ色ペイントは新車時からのオリジナル！

都内在住のお客様よりのオーダーを受けて修理を行っておりました`70 Plymouth CUDA（1970年プリマス　クーダ）です。現在最終の仕上げ作業を行っております。ご納車の日は間近かな！？

東京都在住M様ご所有‘90 Chevrolet K-5 Blazer Silverado 4×4（1990年　シボレー　K5ブレーザー　シルバラード　4WD）です。エンジンオイル・オイルフィルターの交換の為お越しになりました。弊社では6か月または2,000マイル（約3,200Km）に一度、エンジンオイル及びフィルターの交換を推奨しております。‘69～‘91までのK-5 ブレイザー（オリジナルのエンジン搭載車）には鉱物油のオイルをご使用ください。詳しくはお車をご購入さえた販売店へご相談ください。

弊社で使用するヴァルヴォリン社（Valvoline）鉱物油 10W40　エンジンオイル。`87～‘91 350エンジンのK-5ブレイザーには5.2Q（約5.0L）必要です。詳しくはオーナーズマニュアルをご参照ください。

富山県在住H様が素敵なお写真を送ってくださいました。ハーレーをお持ちのH様が仲間たちとツーリングにお出かけになった際のショットです。Vintage Harley Davidsonと`87 Chevrolet K-10 Silverado 4×4（1987年最終型シェビー　K10シルバラード　4WD）、切っても切れない関係です☆　H様、ありがとうございました。

今日の午後、会社の前を日産ブルーバード 410のステーションワゴンがスーッと駆け抜けてゆきました。アイボリーのキレイな1台で、左ハンドル！お洒落なオーナー様に敬意を表します。　ということで今日は南カリフォルニアのクラシックカー・ミーティングに見かけたVintage Datsunをご紹介いたします。ライトグリーンカラーの`69 Datsun L-521 Pickup Truck（1969年ダットサン　L-521　ピックアップトラック）はミニトラ界のキングといっても過言ではないDatsun 620の前のモデルです。1,500㏄ 4気筒を搭載したビンテージなピックアップトラックをお仕事足にしてみてはいかがですか？

機関の整備作業はほぼ完了いたしました`88 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4（1988年縦目最終型　シボレー　K5ブレーザー　シルバラード　4WD）、インテリアのクリーニングを行っております。GMオリジナルのカーペット、リアシートはご覧のようなコンディションです。Burgandy（バーガンディ）色のシルバラードトリムは80`sぽくってGood！

明日水曜日は定休日です。

先週末ご来店くださいました東京都在住 I 様です。お乗りいただき3年目の‘78 GMC Jimmy Sierra Classic 4×4（1978年GMC　ジミー　シエラクラシック　4WD）のエンジンオイル交換、その他点検を行いました。GM純正のアルミ製ホイールキャップ付きの6JX15 Styled Wheeがクラシカルな雰囲気を醸し出すSUVでございます。

5月30日にご紹介いたしました埼玉県在住K様ご所有`87 Chevy K-10 Custom Deluxe 4×4（1987年シェビー　K10　カスタムDX　4WD）ですが点火系パーツ及びにバキュームホースの交換で元気を取り戻しました。現在はウォーターポンプ＆エンジンマウントの交換作業を行っております。クーリングファンのガタやクーラントのにじみ跡、そして異音が出てきたらウォポンを早めに交換することをおススメいたします。

そしてこちらがエンジンマウント。左がブランニューで、右はおそらく10数年前にアメリカの前オーナーさんが交換したものです。

GM推奨パーツ ACデルコ社製のWater Pump（ウォーターポンプ）です。

愛知県在住S様がお越しになられました。`87 Chevy K-10 Silverado 4×4（1987年シボレー　K10　シルバラード　4WD）のエンジンオイル交換及びに、アメリカより取り寄せましたトノカバーの装着の為です。K様の`87 K-10 Custom Deluxe 4WD（左のライトブルー）と一緒にパチリ！同じ87年型でもSTDグレードのカスタムDXとアッパーグレードのシルバラードの違いが分かる写真です。

こちらはアメリカよりドンブラこやってきたトノカバーを装着の図です。73年から87年までのショートベッド。フリートサイド ピックアップにお乗りの方、お気軽にお問合せ下さい。

装着後のイメージは昨年8月 都内在住O様の`87 GMC V1500 Sierra Classicの写真をご覧ください→　http://blog.johnanjeep.jp/page/12/

久々に登場の弊社ストックの`90 GMC K2500 Suburban SLE 4×4（1990年GMC K-2500　サバーバン SLE 4WD）。早くお嫁に行けるようにバッチリと磨いてあげて、点検も怠りなく行ってあげました。

今日から6月に入りましたね。マリンスポーツも盛んになるこの季節、都内在住S様が霞ヶ浦までジェットスキーを楽しみにお出かけになったという事で、お写真を送ってくださいました。ネオクラシカルなフルサイズピックアップでLateモデルのジェットスキーをトウイング！北カリフォルニアのLake Tahoeみたいですね(^_-)

埼玉県在住K様ご所有`87 Chevy K-10 Custom Deluxe 4×4（1987年シェビー　K10　カスタム　DX　4WD）です。シルバラードトリムではないSTDなグレードのカスタムデラックスは4速の700R4トランスミッションではない、ヘビーデューティなTH400と搭載したワークホース。しかしながらアイドリング不調とのことで入院です。。　明日は定休日ですので木曜日より点検作業を行います。K様、お預かりさせていただきます(__)

1960年代中盤にデトロイトオートショーで撮影された1枚。3種のGMC Medium duty trucksの上に乗る末っ子はGMC Hnadi Van（GMC ハンディヴァン）です。GMC Rally、Vandura（シボレー G Vanの兄弟）の出る1964年から1970年まで生産されたGMのバンモデル。

夏日が続いてきた5月の末、エアコンガスチャージの為にいらっしゃいましたVintage Americanです。都内在住 I 様ご所有`71 Chevrolet K-5 Blazer CST 4×4（1971年シボレー　K5ブレーザー　CST　4WD）はエアコンの冷媒が134aに変換済ですので、地球にもやさしいかなぁ！？　旧車にお乗りの皆様、梅雨、夏本番を迎えるまにエアコンのガスチャージをお忘れなく。

フロントハブをオーバーホールするため分解・清掃作業を行っております。日本製のベアリングを使用しておりました。

明日 5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)

`88 Chevrolet K-5 Blazer Silverado 4×4（1988年シェビー　K5ブレーザー　シルバラード　4WD）の足回り分解の図。

明日 5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)

上下ともアメリカよりやってきた新品のボールジョイントへ打ち込みます。

明日 5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)

新規入庫車 ‘03 Toyota Tacoma  SR-5 Xtra Cabです。Super Whiteのエクステリアにライトチャコールのモケットインテリア。14年間ドライな南カリフォルニアで過ごしたMade in U.S.A.のワークホースで、足元には6JX15のトヨタ純正スチールホイール＆純正サイズのラジアルタイヤを装着しております。粘り強い2,400㏄ 2RZ-FE 4気筒エンジン、4速オートマチックトランスミッションを搭載した日常使いにも適したサイズのピックアップトラックです。オフロードバイクのトランスポーターや、トラッキンのベース車にいかがですか？

5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)

埼玉県在住K様ご所有‘78 Chevrolet K-10 Suburban Scottsdale 4×4（1978年シボレー　K10サバーバン　スコッツデイル　4WD）です。この度2年目の継続車検の為お預かりをしておりました。全て完了し、ご納車直後にエンジンストールをしてしまったといことで再入庫。燃料系のトラブルと判断しキャブレターを分解・清掃いたしました。キャブの中にワニス等が付着しておりガソリンがうまく供給されなかったのが原因でした。K様、何度もご足労いただき申し訳ございませんでした。

5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)

こちらがK様の`78 シボレー サバーバンのキャブレター。米国Rochester社製のQuadrajet（ロチェスターのクアドラジェット）でございます。

5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)

Long Beachで捕えた‘78 GMC C3500 Sierra Classic Camper Special（1978年GMC　C-3500　シエラクラシック　キャンパースペシャル）です。ビカビカに磨き込まれたAlcoaのホイールが眩しい1台で、オリジナルペイントのフードの中には454Cid（7,400㏄）ビッグブロック V8が隠れております。Widesideのベッドにデュアルリアホイールで武装したシングルキャブのデューリー、これでヴィンテージなスピードボートでもトウイングしたら最高！

5月27日（土）は娘の学校行事の為、臨時休業とさせていただきます。大好きなクルマ扱う仕事、そして子育てに奮闘中の安江です。何卒ご容赦ください(__)