こちらが当時の雑誌に掲載された広告です。この`34 Pontiac Sedanのプライスは$715.00となっておりますが、同年代V8を積んだA型Fordは$535.00、キャディラック・ラサールは$1,595.00! 1930年代当時のアメリカ中流家庭の日常生活を描いた素敵なAD。
明日水曜日は定休日です。
こちらが当時の雑誌に掲載された広告です。この`34 Pontiac Sedanのプライスは$715.00となっておりますが、同年代V8を積んだA型Fordは$535.00、キャディラック・ラサールは$1,595.00! 1930年代当時のアメリカ中流家庭の日常生活を描いた素敵なAD。
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先週末にお越し下さったビンテージなアメリカンSUVです。神奈川県在住Y様所有`74 Chevy K-5 Blazer Cheyenne 4×4(1974年シボレー K5 ブレイザー シャイアン 4WD)は350Cid(5,700㏄)OHV V8エンジン、3速オートマチックトランスミッション(TH350ミッション)を搭載したモデルです。鉱物油で粘土の少し硬めの20W50 ヴァルボリン社製のエンジンオイル及びオイルフィルター、ワイパーブレードを交換いたしました。Y様、ありがとうございました。
都内在住O様所有`87 GMC V-1500 Sierra Classic 4×4(1987年最終型 GMC V1500 シエラクラシック 4WD)です。今週末、スタッドレスから夏タイヤへと交換をいたしました。冬は7JX15の純正アルミホイールですが、これからの季節用にとラリーホイールをご購入いただきました。ここ最近おすすめしておりますDunlop グラントレックのA/Tタイヤの31X10.50R15をお選びいただき早速のクルマに装着。ホイールリングも4枚お持ちのO様ですが、少しの間はリングなしのRalley Wheelをお楽しみになるとのことでした。
31X10.50R15タイヤ&GM純正のラリーホイール(8JX15)。
本日の城南ジープの様子です。左より入庫したばかりの‘88 K-5 シルバラード 4WD、‘90 GMC K2500 サバーバン SLE 4WD、‘87 GMC V1500 シエラ クラシック 4WD、そして`91 K-5 ディーゼルです。80年代後半、90年代初めのGM製のSUV&ピックアップトラックたちでした。
都内在住S様所有`86 Chevrolet K-10 Silverado 4×4(1986年シボレー K10 シルバラード 4WD)です。昨日、アメ車マガジン誌の取材の為にご足労いただきました。年度末のお忙しい中ご協力ありがとうございました。 そして編集部の皆様もお疲れ様でした。 6月号の発売は4月16日です。
‘88 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4(1988年シボレー K5ブレイザー シルバラード 4WD)。南カリフォルニアで仕入れた際、前オーナーより「パッセンジャーサイドのシェルガラスにヒビがあるよ。」と紳士的な一言をいただきました。そこで、「1枚物のハメ殺しに交換しよう。」と頭をフル回転させたのは言うまでもありません。そして、この度、オートガラスの職人さんに来ていただき交換作業を行いました。
こちらが1枚物(ハメ殺しタイプ)シェルのウィンドウ(Side Window)です。
そして無事に交換作業は完了です。K-5好きの方々に最も人気のある「ステンレス製のドアミラー&1枚物ウィンドウ」の完成です!ちょっと暗い写真ですみません。。
新規入庫車の‘88 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4(1988年 シボレー K5ブレーザー シルバラード 4WD)のエンジンルームです。前オーナーさん、かなりの好きものだったようでさまざまな箇所がモディファイされております。ヘダースやコルベットのマークの入ったタペットカバー(Head Cover)、インマニ。。。男心をくすぐる眺め。
明日水曜日は定休日です。
エーデルブロック社製のウォーターポンプなんかも付いちゃってます。
明日水曜日は定休日です。
2月にL.A.にて仕入れて参りました‘88 Chevrolet K-5 Blazer Silverado 4×4(1988年シボレー K5ブレーザー シルバラード 4WD)が入庫致しました。早速、機関の点検作業を行っております。南カリフォルニア 2オーナーのK-5、ドライな地域で29年育ったためRust Freeですね。クラシックなアメリカンSUVをお探しの皆様のお越しをお待ちしております。
城南ジープ ストックの‘74 GMC Jimmy SIERRA 4×4(1974年GMC ジミー シエラ 4WD)のグローブボックス内に眠るお宝の数々。ブルーのカリフォルニア・ライセンスプレートをはじめ、オーナーズマニュアル、保証書、タイトル(俗名ピンクスリップ)などが現存しております。素性のしっかりしたアメリカ・ワンオーナーの証です。
ここ最近密かなブームとなっているシボレー アストロ、GMC サファリ。Long Beachのスワップミートでも`85~‘94 のChevy Astro Vanがおりました。GM純正のホイールキャップ付きのSteel Rimsに細身のタイヤ、車高をちょこっとだけ下げたスタイル。前後のバンパーもつや消しでボディーと同色というSTDなグレードでございます。全長が4,500㎜のショートホイールベースモデルだしこんなクルマをオフロードバイクのトランポなんてオシャレ☆
そしてこちらは日本国内のアメ車イベントでも見かける「イイ具合にヤレた」シェビーバンで出店の図。結構レアなスチールホイールを並べておりました。
神奈川県在住 I 様所有`86 Chevrolet K-5 Blazer Silverado 4×4(1986年シェビー K5ブレーザー シルバラード 4WD)です。この度、助手席側のパワーウィンドウ不調及び、ドアストライカーのバンパー交換の為お越し下さいました。 キャブレターエンジン搭載最終型の`86 K-5、「ボボボボッボ・・・。」と軽快なGMスモールブロックサウンドでお帰りになられました。 I 様、ありがとうございました。
ドアの閉まりが悪いK-5、サバーバン(1973年~1991年)、C/Kピックアップトラック(1973年~1987年)にお乗りの皆様。原因は写真のドアストライカーに付く樹脂製のバンパーの欠落が多いようです。本国でも絶版のパーツ、少数のみ在庫ございますのでお問合せ下さい。 03-3705-4411
そして I 様の`86 Chevrolet K-5 Blazer Silverado 4×4(1986年シボレー K5ブレイザー シルバラード 4WD)、パワーウィンドウ不調とのことで給油も行いました。
`70 Plymouth CUDA(1970年プリマス クーダ)に履くタイヤが届きました。14インチのタイヤは15インチ以上に入手が困難な昨今。。やっぱりホワイトレターのMade in USAが良いと考えこのBFグッドリッチのラジアルT/A(BF Goodrich Radial T/A)をチョイス。定番ですがやっぱりカッコいい!
Mopar純正の14インチSteel Wheelsとの相性は抜群。
2月L.A.で仕入れてきました`88 Chevrolet K-5 Blazer Silverado 4×4(1987年シボレー K5 ブレイザー シルバラード 4WD)をローダーに載せている図。これからLong Beach港へ向かいます(^J^)
明日水曜日は定休日です。
Long Beachのスワップミートで見かけた`68 Dodge Charger(1968年ダッヂ チャージャー)です。R/Tなんかが履いていた5スポークのホイールはもちろんCoolだけど、このホイールカバーも渋いですねぇ~。グリーンのボディーカラーはイイ意味でもジジ臭いグリーンだからエンジンは2バレルの318か383Cidかな?
大好きな初代Buick Riviera(‘63 ビュイック リヴィエラ)もいました。ブラックのカリフォルニア・ライセンスプレートもてつだってオーラはハンパなし!1963年の初代にはGS Gran SportやWildcatにも積まれていたNail Headと呼ばれる401Cid(6,600㏄)V8が搭載されておりました。細身のホワイトリボンタイヤが似合ってます。
そしてもう1台。‘64 Buick Rivieraもおりました。ちょっとシャコタンで怪しげでこれも素敵☆
昨日の`71 K-5 CSTに引き続きアメ車マガジン2017年5月号のシボレー特集に掲載していただきました弊社のお客様のK-5。極上の埼玉県在住 宮尾様所有の`87 Chevy K-5 Blazer Silverado 4×4(1987年 シボレー K5ブレーザー シルバラード 4WD)です。誌面でも紹介されているように`81~‘88のハンサムはお顔にウットリ。M様、お休みの日にも関わらずご協力いただきありがとうございました。
東京都在住石原様所有`71 Chevrolet K-5 Blazer CST 4×4(1971年シボレー K-5 ブレイザー CST 4WD)です。ピックアップトラックベース・アメリカンSUVの元祖としてのオーラは桁違い!まさにビンテージ・シェビーの旋律です。石原様、お忙しいスケジュールの中撮影にご協力いただきましてありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
アメ車マガジンの最新号 2017年5月号が発売となりました。シボレー大特集ということで新旧Chevroletが紹介されております。城南ジープからも`71、`87年のK-5オーナー様にご足労いただき取材にご協力いただきました。編集部の皆様、お疲れ様でした。
現在、継続車検の為お預かりをしているのはちょっと毛色の違うこの1台。都内在住Y様のご子息がお乗りになっております`05 Hummer H2(2005年 ハマー H2)です。城南ジープでは初めてさわってみた初体験のモデルです。K-5 ブレイザーより全長、全幅ともに10㎝だけ大きいH2、シートヒーターも装備していて近代アメリカンSUV快適でイイね ♪
17日、18日は17時半までの営業となりますことご容赦ください。
オレンジカウンティで見かけた40`s Chevy Pickup Truck(1940年代 シボレー ピックアップトラックです。太平洋戦争に突入した1941年から戦後2年経った1947年まで、GMはコマーシャル・ビークルのモデルチェンジをしていないので正確な年式は不明です。イエローのライセンスプレートには`47の文字が見えます。パワートレインはオリジナルであれば216Cid(3,500㏄)直列6気筒エンジンと3速マニュアル・トランスミッションの筈。南カリフォルニアの空気が造り出したこのボディーの風格に乾杯!
17日、18日は17時半までの営業となりますことご容赦ください。
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