現在、継続車検の為お預かり中の都内在住M様所有1991年最終型のシボレー K-5 ブレイザーと1969年初代フェイスをした1971年 シボレー K-5 ブレイザー CST 4×4。2台の間には20年の差がございますが前後リーフリジットサスペンション、ソリッドアクスルにスモールブロックV8を搭載した基本設計に変わりはございません。
現在、継続車検の為お預かり中の都内在住M様所有1991年最終型のシボレー K-5 ブレイザーと1969年初代フェイスをした1971年 シボレー K-5 ブレイザー CST 4×4。2台の間には20年の差がございますが前後リーフリジットサスペンション、ソリッドアクスルにスモールブロックV8を搭載した基本設計に変わりはございません。